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模板吊装前，应使模板连接牢固，将内撑、拉杆、箍筋上紧，吊点正确牢固。起吊时，应拴好溜绳，并听从信号指挥，不得超载。模板就位后，应立即用撑木等固定其位置，以防倾倒伤人。当借助吊机吊模板合缝时，模板底端应用撬棍等工具拨移，不得徒手操作。云南大理水下打捞队每节模板立好后，应上好连接器和上、下两道箍筋，打好内撑，方可暂停作业，以保持稳定。拆除模板时，应设立禁区，并按规定的程序进行操作。先拴牢吊具挂钩，再拆除模板，模板、材料、工具不得往下扔。用人工拉绳拆除模板时，拉绳应有足够长度。施工人员与拆下的模板之间
不要将工件堵截，应在边沿处留下一点未割金属，以确保吊车未起吊之前该工件不会安闲移动。待潜水员整理好切开装备并撤离水面或躲到其他的本地以后，再发动吊车将留下的那一小部分金属拉断。)悬空方位的水下切开技术水下切开工作中，许多工件处于悬空方位，假设直接切。、潜水员水下切割作业时要戴防水绝缘手套，保持双手干燥。水下切割是水下工程中的一种。云南大理水下打捞队随着经济的不断发展，水下切割的用途日益广泛。那么在进行水下切割作业时应注意一些什么事项?工程潜水队作为省境内的水下工程公司将为大家解答这个问题。
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沉管到位后，应立即进行稳管，即进行水下砂石回填沉管底部。海洋管道包括海底油、气集输管道，干线管道和附属的增压平台以及管道与平台连接的主管等部分。其输送工艺与陆上管道相同，但是因为海洋管道工程在海域中进行的，施工方法则与陆上管道线路工程不同。沉管底部砂石回填完毕再由潜水员将袋装砂填至沉管顶部以上0.5米。云南大理水下打捞队管道基槽开挖拟采用履带挖机式挖泥船进行。挖泥船采用沿着沟槽轴线从发送道位置开始逐步往对岸施工,并且为了防止河内淤泥及建筑混凝土块向已挖沟槽内滑入
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