地磅二手地磅订制批发

地磅工作原理：被称重物或载重汽车停在秤台上，在重力的作用下，秤台将重力传递至传感器，导致附着在传感器上的弹性体发生变形，则弹性体应变梁上的应变电阻片及桥路失去平衡，输出与重量数值成正比的电信号，经线性放大器将信号放大，再经A/D转换为数字信号，由仪表内的微处理机对重量信号进行处理后直接显示重量数。配置打印机后，即可打印称重数据；如配置计算机，可将计量数直接输入称重管理系统进行综合管理 地磅规格尺寸简介： 宽度系列：3m 3.2m 3.4m 长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m准确度等级：III级 称量范围：10t～150t型号：SCS 地磅工艺描述： 焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。采用两次底漆、两次面漆，防水防锈，可以长期保护磅体表面。 使用材料：采用横截面板中幅板（立筋板）和纵向截面中支点跨距对刚度影响，本公司每节秤台有40根立筋板，面板厚度10mn，宽3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤台总高度达到340mm（面板均采用开平钢板整板焊接，从源头保证秤体的强度和韧性，U型梁均采用一体化整板折弯，不焊接，不拼板，保证了秤体的抗冲击力）从而保证秤台整体的刚性，秤台的不变形，才能在使用过程中秤体的受压力均衡，这样不但保证了称量对准确度，而且延长了传感器的使用寿命，也增加了整台秤的正常使用，和减少了维修的可能性。

地磅概述 SCS-80型全钢台面电子汽车衡是本公司开发的新一代全电子汽车衡，采用U型钢结构，整体结构好，钢，秤台钢度F1/1200，工艺性好，材料利用率高，遇横向力不易变形。且钢结构秤体构件经抛丸除锈（去除钢材表面的氧化层及锈层，可焊接质量，增加油漆附着力）预处理，抛丸后，秤体进行喷砂处理，四小时内采用环氧富锌底漆、环氧云母氧化铁中间漆和丙稀酸聚氨脂船用漆，油膜厚实、耐压、耐酸耐碱，搞腐能力更强。秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组合成多种规格。该汽车衡选用高数字式称重传感器和智能化数字式称重显示仪表，系统计量性能、准确度高、长期工作稳定性好、安装维护方便。广泛用于港口、工厂、货场、仓储码头、车间、仓库等场合的进出物资、库存计量、生产监控及数据管理。适用于各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱车等车辆的称重计量。

一、安装调试流程分析地磅安装调试流程如下： (1)基础建设；(2)基础检查；(3)秤台安装；(4)限位装置调整；(5)称量系统连接；(6)秤体接地；(7)检定前调试；(8)检定；(9)操作人员培训。 二、地磅安装调试过程的质量控制 (一)基础建设 ⑴、现场测量，确定位置，然后根据地磅尺寸凿挖土石方； ⑵、排水位和线槽位预留 ⑶、根据受力位不同架设钢筋 ⑷、确定尺寸安装模板防止爆浆 ⑸、灌浇混凝土，用振动棒打好 ⑹、二次灌浇边梁混凝土 ⑺、拆模板休整 ⑻、二次灌浆传感器称重板 ⑼、做地磅防雷装置 ⑽、检查排水管和磅房穿线管是否畅通 ⑾、完成后需要浇水保养 (二)基础检查 　　按基础设计图设计要求，对电子汽车衡基础进行检查验收。 　　1.检查传感器各支承板的位置尺寸、水平度和水平高差；各支承板检查项目允许误差为：基础纵向方 　　向任意两个支承板中心距误差≤5mm；横向方向误差≤3mm；任意两个支承板的对角线误差≤8mm；水平度≤ 　　0.2度；水平高度误差≤3mm。 　　2.检查整个基础的长度和对角线误差以及横向限位板的位置误差。基础允许误差为：长度≤5mm，对角 　　线≤8mm，横向限位板与基础纵向、横向中线位置误差均≤5mm； 　　3.传感器支承板表面杂质异物，保持支承板表面光洁； 　　4.检查信号电缆基础穿线管是否畅通、有无积水； 　　5.检查所有接地点，测量接地电阻。要求接地可靠，接地电阻≤4Ω； 　　6.检查基础排水是否畅通；基础内杂物、垃圾； 　　7.检查磅房电源是否符合规定和设计要求。